Отказоустойчивый электропривод с пружинным возвратом ТА 70 FM Экс

Электропривод с пружиной

Описание товара

В зависимости от типа клапана системы TA FM серийно охватывают диапазон крутящих моментов до 700 Нм. Системы NK FM используются, когда требуются более высокие крутящие моменты (до 12 000 Нм) или клапану требуется более быстрое время позиционирования с помощью электропривода (<10 с/90°).

Системы TA FM во взрывозащищенном исполнении могут использоваться в температурном классе T3, например, для печного топлива, и в группе взрывоопасности 2C, например, для водорода. Магнитная муфта системы TA FM имеет герметизацию (mb).

Системы TA FM не требуют, чтобы редуктор электропривода переместился в безопасное положение. Поэтому функция отказоустойчивости может сработать и в случае неисправности привода или редуктора.

Системы NK FM поставляются как приводы переменного тока с преобразователями частоты. Это позволяет оптимизировать работу двигателя и обнаружить изменения крутящего момента в клапане.

Системы TA FM

Преимущества системы TA FM:

• Запуск безопасного положения без питания
• Время срабатывания 90° в отказоустойчивом режиме < 1 секунды (тормоз опционально)
• Работа возможна даже при выходе из строя привода
• Возможна взрывозащита
• Запатентовано и проверено

Система TA FM использует силу стальной пружины для отказоустойчивого маневра «возврата пружины» после того, как электропривод и клапан были разделены электромагнитной муфтой. Время отклика для отказоустойчивого режима чрезвычайно короткое в каждом положении клапана и обычно составляет менее одной секунды.

Системы НК FM

Преимущества системы NK FM:

• Запуск безопасного положения без питания
• Гибкая настройка времени моторизованного позиционирования
• Высокие и очень высокие крутящие моменты
• Может быть снова использован в качестве двигателя сразу после срабатывания отказоустойчивого режима.
• Возможно обнаружение изменений крутящего момента

Система NK FM поставляется с преобразователем частоты, который электронным образом обеспечивает множество опций и заменяет обычные компоненты, такие как выключатели защиты двигателя, контакторы и необходимые кабели. Вся информация управления, требуемая приводом, может быть направлена ​​через кабель питания.